Ensavoir plus Les Mobs De Course de mon père « Depuis plus de 35 ans, les mobs de course font le bonheur des compétiteurs, fans de cette catégorie. De la Mobylette préparée aux prototypes d'usine, vous découvrirez dans cet ouvrage l'évolution de machines et de moteurs toujours plus efficaces, plus puissants et plus performants.Livres Ebooks & liseuses Nouveautés Coups de cœur Livres à prix réduits Bons plans Papeterie Jeux Reprise de livres Depuis plus de 35 ans, les mobs de course font le bonheur des compétiteurs, fans de cette catégorie. De la Mobylette préparée aux prototypes d'usine,... Lire la suite 26,70 € Expédié sous 3 à 6 jours Livré chez vous entre le 31 août et le 5 septembre Depuis plus de 35 ans, les mobs de course font le bonheur des compétiteurs, fans de cette catégorie. De la Mobylette préparée aux prototypes d'usine, vous découvrirez dans cet ouvrage l'évolution de machines et de moteurs toujours plus efficaces, plus puissants et plus performants. L'auteur évoque également les courses de vitesse et d'endurance les plus renommées, le championnat de France de vitesse ainsi que les acteurs principaux de la discipline. Un livre unique, largement illustré par des photographies d'époque. Date de parution 11/09/2007 Editeur Collection ISBN 978-2-7268-8754-7 EAN 9782726887547 Présentation Relié Nb. de pages 117 pages Poids Kg Dimensions 25,0 cm × 22,0 cm × 1,5 cm Lerêve de mon père LeComte de Monte-Cristo La Fille du Temple aux Chats Le Théâtre des fleurs Les Montagnes hallucinées Les Brumes d'Arcadia La Vie de Bouddha - Edition 90 ans L'Antiquaire et son appétit débordant les Contes graveleux de mon papy Le Dilemme de Toki Love is All Les Pounipounis La Danseuse de Mao Le Voleur d'estampes Love Contest Le search   Les Mobs de course de Mon père Auteur Stan ONEWATER MOBSCOURSE - Livre ETAI Description Product Details Les compétitions réservées aux deux-roues motorisés ont commencé au début du xxe siècle et ont évolué en même temps que les machines. Au fil du temps, différentes catégories sont apparues course de vitesse, de côte, d’endurance, motocross, trial, enduro, course sur glace, sur herbe, sur cendrée, rallye… la liste est loin d’être exhaustive. Plus le temps nous éloigne des débuts de la compétition moto, plus on voit évoluer des machines spécifiquement étudiées pour telle ou telle discipline. De fait, une moto destinée aux compétitions de trial actuelles ne gagnera jamais une manche d’un championnat de motocross, de même qu’une moto spécialement étudiée pour un rallye raid ne remportera pas non plus une course du championnat du monde de vitesse. Au fil des ans, les catégories se sont dessinées et les fédérations les ont réglementées. Cylindrée, nombre de cylindres, modèle d’origine, prototype… autant de critères qui ont participé à l’élaboration d’un règlement, à la création de différents championnats. Parmi cette multitude de compétitions réservées aux véhicules à deux roues motorisés, il en est une qui a connu ses heures de gloire entre les années 1975 et 1995 la catégorie des cyclomoteurs à transmission par courroie, plus couramment appelés “mobs” ou “50 à variateur”. C’est cette catégorie et certaines des machines qui ont fait son prestige que nous allons découvrir dans ce livre. Les mobs de course De Mon Père et d’un bon nombre de ses collègues sont donc présentées ici sur les vingt années où ces engins furent les rois de la piste. Reference MOBSCOURSEPERENFP0 Data sheet Languages Francais EAN 9782726887547 Matiere Papier Specific References ean13 9782726887547 Les Mobs de course de Mon père Auteur Stan ONEWATER MOBSCOURSE - Livre ETAI LivraisonGRATUITE dans le monde – plus d'un million de livres en français et les conseils de nos libraires – Depuis plus de 35 ans, les mobs de course font le bonheur des compétiteurs, fans de cette catégorie. De la Mobylette préparée aux prototypes d'usine, vous découvrirez dans cet ouvrage l'évolution de machines et de moteurs toujours plus efficaces, plus puissants et Les livres et le 50 cm3 My beautiful mobylette par Emmanuelle et François Skyvington édité par Ouest-France "La Collection" My beautiful mobylette est la réunion de témoignages de personnalités telles que Jackie Berroyer, Franck Margerin, Gad Elmaleh, Gérard de Palmas, Jamel Debbouze, MC Solar... ou de personnes moins connues sur les rapports qu'elles ont entretenus avec leur mobylette en 143 pages. My beautiful mobylette est préfacé par Renaud Ces souvenirs, souvent liés à l'adolescence, fourmillent d'anecdotes où la nostalgie se mêle à l'humour. Les photographies récentes attestent de la pérennité de la mobylette dans notre vie, essentiellement dans le monde rural. Journaliste à "Télérama", Emmanuelle Skyvington a réalisé My beautiful mobylette les interviews de personnalités connues et moins connues qui, toutes, ont eu une histoire passionnelle à raconter sur leur mobylette. Photographe et réalisateur de films, François Skyvington photographie depuis de nombreuses années les mobylettes encore utilisées de nos jours dans la vie quotidienne. Motobécane "La Mobylette universelle" par Patrick Barrabes aux Éditions ETAI Motobécane et ses Mobylettes La Mobylette est universelle. Quatorze millions d'exemplaires ont été fabriqués et nombre d'entre eux circulent encore dans le monde. L'histoire de la Mobylette, et celle de son constructeur Motobécane, est profondément liée à l'aventure industrielle du XXe siècle. Quelle famille n'a pas compté parmi ses membres un fidèle de la Mobylette, de l'oncle au neveu, de la grand-mère au petit-fils, et rares sont ceux qui n'ont pas serré dans leurs mains le guidon de ces bleues, jaunes ou chaudron. Après une présentation de Motobécane, fondée en 1923 et aujourd'hui devenue MBK, revivez l'histoire de la Mobylette, de 1949 à nos jours et retrouvez la description fidèle des différents modèles, ainsi que l'histoire des gens qui ont dessiné et fabriqué la Mobylette. Voir le sommaire de Motobécane et ses Mobylettes À travers une magnifique collection de 900 photos et documents inédits, découvrez également la fabrication d'une Mobylette et la vie des usines Motobécane. Enfin, un chapitre technique offre de nombreux conseils et astuces du manuel d'atelier d'époque, accompagnés par quelques cours de l'école Motobécane qui permettra de restaurer sa "Mobylette". L'auteur de Motobécane "La Mobylette universelle" Toulousain issu d'une famille motocycliste de grand-père à petit-fils, Patrick Barrabes est "tombé dedans" dès l'enfance avec une culture acquise dans l'atelier Motobécane paternel. Mécanicien prototypiste dans l'industrie automobile, une bonne partie de ses loisirs est occupée à faire des recherches sur l'histoire de la moto française en général, de Motobécane en particulier et sur l'aviation toulousaine Aéropostale. Il est également l'auteur chez ETAI du livre Motobécane les 2-temps, 1921-1984. Les mobs de course de mon pére aux editions ETAI par Stan Onewater Depuis plus de 35 ans, les mobs de course font le bonheur des compétiteurs, fans de cette catégorie. De la Mobylette de course préparée aux prototypes d'usine, vous découvrirez dans cet ouvrage l'évolution de ces Mobylettes et de leurs moteurs toujours plus efficaces, plus puissants et plus performants. Retrouvez également dans ce livre les courses de vitesse et d'endurance de mobs les plus renommées le championnat de France de vitesse, le Piston d'or, les 24 h du Mans, les 8 et les 6 heures de Mayenne La Tasse d'Argent, les 8 heures de Lille et les 6 heures de Châlons. Découvrez également les principaux acteurs de cette discipline. Un livre unique de 120 pages, illustré de plus de 230 photographies d'époque. Stan Onewater, journaliste anglais spécialisé en deux-roues en est l'auteur, Stan Onewater a déjà publié plusieurs ouvrages chez des éditeurs étrangers. La Gitane de mon père La Gitane de mon père Moto - vélo - Cyclo aux éditions ETAI par Sylvie et Franck Meneret La Gitane Testi Champion Super, née en Italie fera rêver la jeunesse française des années 1970, grâce à sa ligne racée et à sa conception digne d'une véritable moto. Mais la marque Gitane a une histoire ! Créée en 1928 par Marcel Brunelière, elle va asseoir sa réputation sur une production de cycles de qualité, suivi par un fort développement de l'entreprise avec l'apparition dans les années 50 d'une large gamme de cyclomoteurs et motocyclettes. La petite reine se fera remarquer également par ses exploits sportifs. Jacques Anquetil, Lucien Aimar, Lucien Van Impe, Bernard Hinault et Laurent Fignon remporteront dix fois le Tour de France au guidon de vélos Gitane. Championnats du monde, record de vitesse à plus de 200 km/h, rien n'arrête la Gitane. Vous retrouverez dans ce livre, une présentation exhaustive des motorisés», un aperçu de la variété de production de bicyclettes et une évocation des principaux succès sportifs décrochés au guidon de vélos Gitane. Les auteurs de ce livre sont Sylvie et Franck Méneret bien connus des passionnés car ils sont rappelons déjà les auteurs de nombreux livres consacrés aux cyclomoteurs et eux mêmes des collectionneurs de cyclomoteurs à galet et de cyclosports. Ils possèdent d'ailleurs plusieurs Gitane et Gitane Testi. L'usine Gitane étant à quelques kilomètres de chez eux, ils ont tout naturellement souhaité partager l'histoire de cette entreprise à la renommée mondiale, un bon moyen de revaloriser le patrimoine industriel de la région nantaise ISBN 2726886558 Du cyclomoteur à la Mob Du cyclomoteur à la Mob aux éditions ETAI de Bernard Soler-Thèbes L'histoire du cyclomoteur... Vaste programme, qui débute en 1943 pour la cylindrée 50 cm3, et bien avant si l'on considère l'idée consistant à adapter un moteur sur une bicyclette, d'abord pour pédaler moins, et ensuite plus du tout ! Parmi tous les genres de véhicules motorisés, bien peu développent autant d'imagination que le cyclomoteur pour répondre à tous les besoins, puis à tous les désirs de leurs usagers. Très vite, le cyclomoteur contourne la loi qui l'a créé et se jouera sans cesse d'elle, malgré toutes les brimades qu'il subira. C'est ce qui nous rend si sympathique ce petit engin espiègle qui renouvelle à l'infini sa mécanique, ses formes et ses couleurs autour de l'indispensable cylindrée 50. Ce livre Du cyclomoteur à la mob contient une vaste palette de cyclomoteurs, qui débute aux premiers âges du moteur auxiliaire, et se poursuit avec les incontournables Mobylette et VéloSolex, mais aussi avec les plus rares cyclos-sport italiens de l'époque du rock. Bien représentés également, les cyclos-scooters hollandais tiennent compagnie aux luxueux 50 cm3 germaniques, sans oublier les vaillants triporteurs ou les amusants minicyclos de la période hippie. De quoi contenter tous nos lecteurs ! Le mot de l'auteur "Parmi les rares avantages à être né au milieu du siècle dernier, il y a celui d'avoir vu éclore le cyclomoteur et de l'avoir accompagné dans sa constante évolution. Au début des années 1950, le premier modèle à avoir frappé mon imagination d'enfant était celui de mon instituteur, et il me tardait de grandir pour posséder le même. Je ne me doutais pas alors combien le cyclomoteur allait conditionner mon adolescence, puis ma vie d'adulte, au point de devenir une passion quasi exclusive, car à la recherche des machines et des pièces s'ajoute la gestion d'une documentation dont la croissance semble ne jamais devoir finir..." Le cyclomoteur de mon père à galet Le cyclomoteur de mon père à galet aux éditions ETAI. La transmission de l'énergie d'un moteur grâce à un galet de friction est un principe utilisé dès 1920, mais qui ne se démocratise qu'à la naissance du VéloSolex, dans les années 1940. Après avoir produit des moteurs adaptables sur toute bicyclette, à l'avant ou à l'arrière, les constructeurs se lancent dans la conception de cyclomoteurs, machines solides intégrant d'office un moteur. Ce livre vous propose un voyage à travers le temps, du début du XXe siècle aux années 1970, en faisant la part belle aux années 1950 c'est à cette époque que les cyclomoteurs à galet connaissent leur apogée. En France, à côté de grandes marques comme Motobécane, Peugeot, Terrot, Vap ou Le Poulain, de nombreux petits fabricants, parfois éphémères, se lancent dans l'aventure Cyclex, Kid et Baby Star, notamment. Economique à l'usage, le moteur à galet l'est aussi dans sa fabrication, et sa simplicité d'installation séduit de nombreux constructeurs étrangers de l'extravagant Cymota anglais aux JLO et Lohmann diesel de 18 cm3 allemands, en passant par le Travis américain, le Mosquito italien, et le Bérini hollandais, vous voyagerez aussi à travers le monde au rythme du galet. Bonne route... Le Cyclo-Sport Les marques, les modèles et leur histoire de A à Z Après avoir gagné le coeur des collectionneurs de deux-roues d'époque, le cyclo-sport part sans complexes à la 1 conquête du grand public, apparaissant à la télévision, au cinéma et naturellement dans toute exposition de motos anciennes qui se respecte. Cela n'a rien d'étonnant lorsqu'on considère le retour en force des valeurs esthétiques des années 1950 et 1960. Apparu au coeur de cette période où tout changeait, le cyclo-sport est né dans la passion, contemporain de la guitare électrique, de la coiffure gominée puis des cheveux au vent de la période hippie. Combien de stars du rock ont-elles posé sur un Flandria, un Benelli ou un Paloma ? Laissant le scooter charmer les filles, le cyclo-sport se veut l'ami des garçons, qui s'empressent de l'accessoiriser et d'améliorer ses performances. Dans toute l'Europe, la jeunesse réclame le cyclo-sport ; alors, pour satisfaire à cette forte demande, les constructeurs de motos se mettent de la partie Peugeot, MVAgusta, ainsi que les fabricants de bicyclettes comme Gitane mais aussi l'usine de bennes Viberti et une multitude de petits assembleurs. Résultat, trois cent quatre-vingt-douze marques, toutes répertoriées et commentées dans cet ouvrage, ont donné naissance à des cyclos-sport. Parmi celles-ci, nous avons sélectionné les plus beaux modèles, les plus célèbres mais également les plus curieux et tous ceux illustrés par les inimitables prospectus d'époque empreints de cette nostalgie qui touche aujourd'hui toutes les générations. Journaliste spécialisé en véhicules anciens, passionné de cyclo-sport depuis son apparition à la fin des années 1950, Bernard Soler-Thèbes écrit depuis plus de vingt ans sur "ses chères bécanes". Il est aujourd'hui considéré comme le "pape du cyclo". De la Mobylette au Booster De la Mobylette au Booster par Didier Ganneau aux Editions ETAI Cela fait plus d'un demi-siècle qu'une seule et même usine a doté les Français, jeunes et moins jeunes, de deux-roues de plus en plus perfectionnés. Si c'est sous le nom de Motobécane que cette structure familiale a vu le jour, c'est sous l'appellation MBK, filiale d'un grand constructeur japonais, qu'elle produit aujourd'hui. Cette mutation douloureuse, compliquée encore par Dassault, Peugeot et Renault, n'a pourtant pas empêché Motobécane de traverser ces cinquante années portée par une véritable euphorie technique. En effet, les ventes de la Mobylette générant des moyens colossaux, Motobécane n'a pas hésité à réinvestir dans la recherche. Cet ouvrage dévoile les étonnants prototypes qui sont le résultat d'une telle politique. Il raconte également l'histoire de cette usine, une histoire d'hommes, avant tout, car Motobécane a toujours brillé en compétition la marque française détient en effet le plus beau palmarès en terme de Grands Prix. Prix TTC 36,60 euros. Code produit 18797 DécouvrezAu Pain De Mon Grand-Père (66 cours Lafayette, 69003 Lyon) avec toutes les photos du quartier, le plan d'accès, les avis et les infos pratiques : horaires, Itinéraires. Au Pain De Mon Grand-Père Boulangerie pâtisserie. 66 cours Lafayette, 69003 Lyon. Itinéraires. Site web. Téléphone. Enregistrer. Ouvert jusqu'à 19h. Parce que nous avons à cœur de vous freddu29 Expert Messages 1223 Inscription sam. 13 oct. 2007 - 1711 Localisation finistere Contact Faites nous découvrir un livre sur le 50cc! voici le principe Présenter un livre qui parle d'une marque,d'une machine,de technique sur le 50cc... Je commence par ma bible Peugeot! Moto peugeot 1898/1998 100ans d'histoire éditionEBS 1998 AuteurBernard Salvat & Didier Ganneau format26*26cm 192pages Ce livre raconte l'histoire de la moto du lion durant 100ans... Ceci permet de connaitre les grands points important de celle ci! Tres bon livre,facile à lire et tres instructif. Bonne lecture les amis! BAk0U Membre d'honneur Messages 6090 Inscription jeu. 05 juil. 2007 - 1814 Localisation quelque part dans le 44 Contact Message par BAk0U » sam. 16 mai 2009 - 1309 les mobs de course de mon pere par les éditions "ETAI" et écrit par "Stan Onewater" 117 pages de pur bonheur sur les mob' des debuts avec les tout derniers proto de chez doppler, conti, motobecane, etc ... voila, superbe bouquin KEYZ Dieu de la mob Messages 3423 Inscription mar. 23 janv. 2007 - 1640 Localisation le nord du nord au nord Message par KEYZ » sam. 16 mai 2009 - 1357 Il est encore édité celui-ci? freddu29 Expert Messages 1223 Inscription sam. 13 oct. 2007 - 1711 Localisation finistere Contact Message par freddu29 » sam. 16 mai 2009 - 1443 KEYZ a écrit Il est encore édité celui-ci? oui,on le trouve assez facilement dans des magasin de boukin! si tu trouve pas fait moi signe! KEYZ Dieu de la mob Messages 3423 Inscription mar. 23 janv. 2007 - 1640 Localisation le nord du nord au nord Message par KEYZ » sam. 16 mai 2009 - 1645 Ok merci jvm25 Apprenti Messages 339 Inscription jeu. 18 oct. 2007 - 2004 Message par jvm25 » sam. 16 mai 2009 - 1709 Oui les mobs de course de mon pere je l'ai eu à mon anniversaire, trouvé chez Cultura, un excellent bouquin ^^ Moi je me permet de présenter le dernier bouquin motobecane sorti, qui est vraiment génial. Je pense que nombre d'entre vous le connaissent déjà ^^ De Patrick Barrabès. Un petit apparté sur les origines tobec, tous les modeles de mobs, les dessins, les essais, les protos... Bref tout sur la mob motobecane quoi ^^ prix 38 euros sur amazon 45 en magasin je crois freddu29 Expert Messages 1223 Inscription sam. 13 oct. 2007 - 1711 Localisation finistere Contact Message par freddu29 » sam. 16 mai 2009 - 1744 dans ce livre,y a t'il les MBK de génération 90? Dieu de la mob Messages 3045 Inscription dim. 09 déc. 2007 - 1254 Localisation Montpellier Contact Message par » sam. 16 mai 2009 - 1752 Le dernier bouquin de Marc Unau l'auteur des mobs de course de mon père Motobécane et MBK de Course Editions de la Source - 2009 - limité à 100 et quelques exemplaires dédicacés, il sortira à nouveau chez ETAI. Ca cause de l'histoire des 125, 350 et des cyclos d'usine et autres de la marque KEYZ Dieu de la mob Messages 3423 Inscription mar. 23 janv. 2007 - 1640 Localisation le nord du nord au nord Message par KEYZ » sam. 16 mai 2009 - 1848 Que de lecture en perspective jvm25 Apprenti Messages 339 Inscription jeu. 18 oct. 2007 - 2004 Message par jvm25 » dim. 17 mai 2009 - 1721 freddu29 a écrit dans ce livre,y a t'il les MBK de génération 90? ça va jusqu'à tous les types de 51 mais des années 80 ^^ Si tu veux les breles de 90 il te faut ça que j'ai egalement et qui est tres bien De Didier Ganneau, 22 euros neuf sur amazon 141 Pages Edition 2002 ^^ EDIT en fait non mais il y a juste deux ou trois photos de la kansas et Phénix de pub, je me rappelle pas de la xr je vais regarder ce soir. Mais le livre que je décris dans ce post est aussi tres bien ^^ freddu29 Expert Messages 1223 Inscription sam. 13 oct. 2007 - 1711 Localisation finistere Contact Message par freddu29 » dim. 17 mai 2009 - 1751 J'ai celui la! Il y les MR,le passion,évasion,Mag max...hyhy! Dieu de la mob Messages 3045 Inscription dim. 09 déc. 2007 - 1254 Localisation Montpellier Contact Message par » dim. 17 mai 2009 - 1808 A part celui sur les Peugeot Tobec oblige... je les ai tous jvm25 Apprenti Messages 339 Inscription jeu. 18 oct. 2007 - 2004 Message par jvm25 » lun. 18 mai 2009 - 1349 freddu29 a écrit J'ai celui la! Il y les MR,le passion,évasion,Mag max...hyhy! Et ben ceux là y sont aussi dans le livre motobecane ^^ kristof Expert Messages 1553 Inscription dim. 23 oct. 2005 - 1700 Localisation 08 Message par kristof » mer. 20 mai 2009 - 1934 2 petits livre sympa 103 spx fun , 103 rcx lc 103 gti , 103 turbo KEYZ Dieu de la mob Messages 3423 Inscription mar. 23 janv. 2007 - 1640 Localisation le nord du nord au nord Message par KEYZ » mer. 20 mai 2009 - 1937 Powwaaa les bouquins ici j'pensais pas qu'il y en avait autant!!?? Dernière modification par KEYZ le mer. 20 mai 2009 - 1938, modifié 1 fois. For race only !! Dieu de la mob Messages 3045 Inscription dim. 09 déc. 2007 - 1254 Localisation Montpellier Contact Message par » mer. 20 mai 2009 - 1938 "My beautiful mobylette" est très sympa à lire freddu29 Expert Messages 1223 Inscription sam. 13 oct. 2007 - 1711 Localisation finistere Contact Message par freddu29 » mer. 20 mai 2009 - 1959 a écrit "My beautiful mobylette" est très sympa à lire je l'ai aussi! Super bien fait! jvm25 Apprenti Messages 339 Inscription jeu. 18 oct. 2007 - 2004 Message par jvm25 » jeu. 21 mai 2009 - 1103 Dispo en neuf ? jiji Apprenti Messages 332 Inscription ven. 02 janv. 2009 - 1437 Message par jiji » jeu. 21 mai 2009 - 2121 ce sont des livre technique tout cela?? Dieu de la mob Messages 3045 Inscription dim. 09 déc. 2007 - 1254 Localisation Montpellier Contact Message par » ven. 22 mai 2009 - 1938 Alors... Historiques des marques - Moto Peugeot 1898/1998 - 100ans d'histoire, - Motobécane/ MBK - De la mobylette au booster, - Le mobylette universelle, - Plus les 2 que je rajoute à la fin de ce post. Courses et des machines - Les mobs de course de mon père, - Motobécane et MBK de course. Lecture divertissante sur la mob - My beautiful mobylette. Plus technique - Guide marabout "La mob". J'en rajouterais 2 pour les fans de la marque Tobec Motobécane - les 2 temps - 1921 à 1984 de Patrick BARRABES - 2006 Et La Motobécane de mon père - D45 et série Z de Patrick NEGRO - 2005 Sachant qu'au niveau technique il en reste pas mal encore freddu29 Expert Messages 1223 Inscription sam. 13 oct. 2007 - 1711 Localisation finistere Contact Message par freddu29 » ven. 22 mai 2009 - 1953 le Motobécane 2temps j'ai beaucoup le sujet sur le D55 dans ce livre... mbkeur Dieu de la mob Messages 5828 Inscription sam. 24 juin 2006 - 1244 Localisation 38 Contact Message par mbkeur » ven. 22 mai 2009 - 2020 perso j'ai plus que des bouqins de didier thomas à trouver et j'aurais à peu pres tout en ce qui concerne les ouvrages sur les mobs , my beautiful mobylette est super , y'a une page ou on voit une mob de pépé d'origine avec un vario malossi variotop regardez bien Dieu de la mob Messages 3045 Inscription dim. 09 déc. 2007 - 1254 Localisation Montpellier Contact Message par » ven. 22 mai 2009 - 2029 Le gars qui a écrit ça, est, il me semble, le Président du Club Français du Cyclo Sport a écrit Dispo en neuf ? La plupart oui. P'tet pas chez le libraire du coin, mais sur le net c'est facile à trouver. Celui sur les MBK et Tobec de courses, ne doit plus être dispo dans sa première version, il faudra attendre la seconde édition chez ETAI Olivieret Benoît Allaire champions de mob de père en fils . Recherche. Bibliothèque. Se connecter. S'inscrire. Regarder en plein écran. il y a 9 ans . Olivier et Benoît Allaire champions de mob de père en fils. Charente Libre. Suivre. il y a 9 ans. Olivier et Benoît Allaire champions de mob de père en fils. Signaler. Vidéos à découvrir. Vidéos à découvrir.
search   Les Mobs de course de Mon père Auteur Stan ONEWATER MOBSCOURSE - Livre ETAI Description Détails du produit Les compétitions réservées aux deux-roues motorisés ont commencé au début du xxe siècle et ont évolué en même temps que les machines. Au fil du temps, différentes catégories sont apparues course de vitesse, de côte, d’endurance, motocross, trial, enduro, course sur glace, sur herbe, sur cendrée, rallye… la liste est loin d’être exhaustive. Plus le temps nous éloigne des débuts de la compétition moto, plus on voit évoluer des machines spécifiquement étudiées pour telle ou telle discipline. De fait, une moto destinée aux compétitions de trial actuelles ne gagnera jamais une manche d’un championnat de motocross, de même qu’une moto spécialement étudiée pour un rallye raid ne remportera pas non plus une course du championnat du monde de vitesse. Au fil des ans, les catégories se sont dessinées et les fédérations les ont réglementées. Cylindrée, nombre de cylindres, modèle d’origine, prototype… autant de critères qui ont participé à l’élaboration d’un règlement, à la création de différents championnats. Parmi cette multitude de compétitions réservées aux véhicules à deux roues motorisés, il en est une qui a connu ses heures de gloire entre les années 1975 et 1995 la catégorie des cyclomoteurs à transmission par courroie, plus couramment appelés “mobs” ou “50 à variateur”. C’est cette catégorie et certaines des machines qui ont fait son prestige que nous allons découvrir dans ce livre. Les mobs de course De Mon Père et d’un bon nombre de ses collègues sont donc présentées ici sur les vingt années où ces engins furent les rois de la piste. Référence MOBSCOURSEPERENFP0 Fiche technique Langage Francais EAN 9782726887547 Matiere Papier Références spécifiques ean13 9782726887547 Les Mobs de course de Mon père Auteur Stan ONEWATER MOBSCOURSE - Livre ETAI
. 649 313 55 654 155 577 485 219