VEHICULE VENDUCITROEN GRAND C4 PICASSO 2 HDI 160 FAP EXCLUSIVE BVA 96 000 kmsEmission de CO2 177g/kmDieselAutomatiqueBlanc10CV Mise en circulation 11 / 2011Monospace 7 PlacesEQUIPEMENTSExtérieur et Châssis- aide parking av/ar- frein de parking automatique- jantes alu 17"- lave-phares- peinture opaque- projecteurs xénon- rampes de pavillon alu- rétroviseurs rabattables électriquement- rétroviseurs électriques- suspension pneumatiqueIntérieur- 4 vitres électriques- 7 places- accoudoir central avant- boite automatique- climatisation automatique multi zone- direction assistée- fermeture électrique- ordinateur de bord- palettes au volant- prise 12V- prise audio USB- régulateur limiteur de vitesse- rétroviseur int. jour/nuit auto- sièges réglables en hauteur- système audio CD MP3- volant cuir- volant multifonctions- volant réglable en hauteur et profondeurSécurité- ABS- ESP- airbags- connexion SOS- feux et essuie-glaces automatiques- fixations ISOFIX- projecteurs antibrouillardVéhicule révisé et vendu avec un contrôle technique 3 mois ou 5000 kms pièces et main d' plus de renseignements, merci de nous contacter au ou sommes ouverts du lundi au samedi de 9h à 12h et de 14h à 18h. Autres horaires disponibles sur auto 34Allée Marie Curie34770 Gigean
CitroënGrand C4 Picasso 2.0 BlueHDi 150 : notre essai détaillé Dans la famille Picasso, voici le Grand C4, plus vaste sans être plus encombrant que son prédécesseur et fort d'un 2. Men's Up Le C4 Picasso fait un beau mariage en associant le HDi et la boîte automatique à six vitesses. Douceur et bien-être sont au rendez-vous, mais à quel prix!Les plusDouceur du couple moteur/boîteQualités du châssis, confortFreinage costaudLes moinsConsommation élevéeBoite auto parfois hésitanteDisposition des commandes Le C4 Picasso dispose d'originaux feux arrière, qui mordent sur la carrosserie. - DRAssocier diesel et boîte automatique, voila une excellente arme antistress, qui colle parfaitement à l'esprit d'un monospace compact, à l'exemple du séduisant C4 Picasso. Les deux HDi, et disposaient déjà d'une transmission robotisée BMP6. Désormais, le HDi propose, lui aussi, une "vraie" boîte automatique à six rapports. Seul hic, Citroën la réserve à la coûteuse finition Exclusive. Comptez plus de € pour repartir au volant de cet orgueilleux Picasso! D'accord, la présentation est soignée et l'équipement ultracomplet phares au xénon directionnels, lunette arrière ouvrante, aide au stationnement avant et arrière..., mais la pilule reste dure à avaler. Avec sa ligne dynamique, le C4 Picasso 5 places se démarque bien de la version 7 places, qui offre une partie arrière moins originale. - DRHeureusement, prendre le volant réconcilie avec ce Picasso qui s'affirme, nettement, comme le monospace le plus agréable à conduire du moment. Plus douce que la BMP6 au passage des rapports, la boîte automatique seconde parfaitement le HDi. Douée pour s'adapter au relief et à l'humeur du conducteur, cette transmission est un régal en ville, et se fait oublier sur route. Elle préserve en outre des reprises brusques, quand bien même le poids élevé kg limite la nervosité. Bref, cette transmission a presque tout pour plaire, même si, parfois, elle hésite à passer une vitesse et engendre, au ralenti, sur la position D, quelques vibrations dans le pédalier. La planche de bord offre une jolie finition, et une belle présentation aérée. - DRPlus gênant pour le portefeuille elle entraîne une surconsommation de 0,6 litre en moyenne par rapport à la version BMP6, portant l'appétit moyen à 9,1 litres. C'est beaucoup, d'autant qu'en ville, elle franchit le seuil des 10 litres ! Dernière critique, si le petit levier de vitesses situé au volant apporte une touche d'originalité, il s'avère mal situé trop haut, tandis que les palettes pour le passage manuel des rapports sont placées trop bas. Cela complique encore l'ergonomie autour du volant, déjà assez perturbée avec tous ces boutons sur le moyeu central. Publié le 02/01/2008 Mis à jour le 06/08/2019Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs Caractéristiques détaillées 1,68 m2,10 m 4,47 m 5 places 500 l / 1 734 l 5 portes Automatique à 6 rapports Diesel Généralités Finition EXCLUSIVE Date de commercialisation 02/09/2010 Date de fin de commercialisation 14/01/2013 Durée de la garantie 24 mois kilométrage illimité Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi NC Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Equipements de série Options Toutes les fiches techniques
CitroenGrand C4 Picasso THP 155 Exclusive. € 17 500,- 112 700 km 05/2015 114 kW (155 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence 5,9 l/100 km (mixte) Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neufs de l'ADEME. 137 g/km (mixte) Vous trouverez de
Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs Caractéristiques détaillées 1,69 m2,10 m 4,59 m 7 places 208 l / 1 951 l 5 portes Automatique à 6 rapports Diesel Généralités Finition EXCLUSIVE Date de commercialisation 05/09/2006 Date de fin de commercialisation 06/09/2010 Durée de la garantie 24 mois Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi NC Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Equipements de série Options Toutes les fiches techniques
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