écrandans pare soleil Accessoires intérieurs / Forum BMW Série 1 et Série 2. Connexion Inscription FAQ Rechercher Flux RSS. Nous sommes actuellement le 12 Juin 2022, 12:41: Consulter les messages sans réponse | Consulter les sujets actifs. Portail
Your browser is not up to date and may not be compatible with our Trouver Accessoires Intérieur Pare-soleil Pare-soleil BMW Le pare-soleil pratique se fixe en toute simplicité à l'encadrement de vitre et peut ainsi être utilisé aussi lorsque la vitre est ouverte. Grâce à sa forme ajustée, il assure une protection optimale, surtout pour les enfants, contre les rayons du soleil et contribue à réduire la température à l'intérieur de la pour vitre arrière latérale en une seule pièce. Sacoche incluse. Pour modèles sans stores pare-soleil option 416.Nous nous tenons à votre disposition pour tout renseignement complémentaire sur la disponibilité du de référence 51 46 2 349 822. Montage chez votre partenaire BMW Disponibilité des modèles Accessoires assortisConfigurer et réserverVoir les véhicules disponiblesConvenir d’un essaiDemandez une brochure Equipementsde série. Qualité de la finition. Fiabilité. Ecologie. Originalité du design. 15/20. (28 avis) Voir les 28 avis Bmw Serie 2 F46 Gran Tourer. Simulez votre financement Assurez votreChiffres fiabilité Serie 2 Active Tourer Statistiques fiabilité Serie 2 Active Tourer appuyées sur les 132 avis postés par les internautes. Ces données sont issues des 132 avis Serie 2 Active Tourer postés toutes motorisations condondues Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage 2/132 17/132 0/132 0/132 0/132 0/132 2/132 Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel 1/132 1/132 7/132 10/132 1/132 1/132 Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage 0/132 0/132 1/132 0/132 0/132 0/132 Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile 2/132 1/132 1/132 0/132 0/132 Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites 1/132 6/132 5/132 0/132 3/132 1/132 Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule 0/132 0/132 1/132 2/132 0/132 ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile 0/132 0/132 1/132 1/132 0/132 Synthèse de vos avis sur la fiabilité Fiabilité 7 aiment 11 n'aiment pas Service après vente 5 n'aiment pas Entretien coût 2 aiment 2 n'aiment pas Rappels Hybride Un court circuit dans la batterie haute tension pourrait se produire lors du chargement initial en raison d’une particule se présentant sous la forme d’un talon de soudage. Cela peut déclencher une réaction en chaîne dans la batterie, ce qui accroît le risque d’incendie. Rappel de septembre 2020 concernant les autos fabriquées entre mars et août 2020. Airbag Sur les modèles assemblés en 2016, les airbags latéraux et de genou peuvent ne pas fonctionner. Un rappel de janvier 2017 consiste à vérifier tout cela. Notez que la majorité des modèles de la marque sont concernés par ce soucis. Banquette arrière La fixation de cette dernière n'est pas assez solide sur les versions sorties d'usine en 2016. En cas d'accident elle aura donc plus tendance à se plier, ce qui est très gênant d'un point de vue sécuritaire ! Le rappel date de janvier 2017. Vanne EGR Sans connaître le soucis précis, cette dernière peut s'encrasser de manière précoce et anormale. Un rappel a eu lieu en septembre 2015 pour remplacer cette dernière sur près de 3000 Série 1 et Série 2 Active Tourer. Enrouleur de ceinture Sur 756 Série 3 classique, M3 et GT, Série 4 Gran coupé et Série 2 Active Tourer, il peut y avoir un mauvais fonctionnement de l’enrouleur de la sangle de ceinture supérieur avant droit lors de température inférieure à 0°. Le rappel a eu lieu début février issus des 131 avis dont le mot RAPPEL est cité218d 150 ch BVA 28000 km lounge fevrier 2017 à environ 15000km alarme "perte puissance moteur" sans changement notable dans la au garage reprogrammation suite RAPPEL et remplacement de la pédale d' jusqu'à du même trajet, 1ère alarme "perte puissance" avec légères perturbation ressenties. Après un arrêt, 2ème alarme avec, brutalement, perte de puissance totale, véhicule avançant à peine au pas pendant quelques minutes,en pleine route,de nuit,créant une situation redémarrage avec modification plus sensible du fonctionnement moteur. Visite au garage qui a diagnostiqué un défaut sur un faisceau issu de la pédale d' remplacement est en un véhicule de remplacement au titre de l'assistance car je n'ai pas voulu prendre le risque de tomber en panne. 220d 190 ch auto,49000 km, 2015, alu, luxury transmission avant droite suite au RAPPEL constructeur accouds et grincements sur la direction lors de braquage a l'arret et a faible vitesse coupelle d'amortisseur défectueux !!!! à 49000 km pas de garantie acceptée ?????? usure rapide des freins !!!! panne moteur essui glace à 30000km !!! 218d 150 ch Boîte automatique modèle longe Perte de vitesse sur turbo et RAPPEL sur radiateur Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR Accès rapide aux moteurs Serie 2 Active Tourer 216i 102 ch Essence Manuelle 5000 Km 2016 3 risque d'écrasement piéton en 5000 Km dus à la visibilié insuffisante BVM 06/2017 4000km FINITION PREMIERE neant pour le Boîte manuelle, 130000 km, mise en service en octobre 2016. Remplacement boîte de vitesse à 125000 km suite à problème de synchro..de 2 ieme.. la seconde ne passe plus. Serie 2 Active Tourer 218i 136 ch Essence Statistiques fiabilité 218i 136 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes. Ces données sont issues des 21 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "218i+136" Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue 1/21 0/21 1/21 0/21 0/21 0/21 Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper 0/21 1/21 0/21 0/21 0/21 Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage 0/21 0/21 0/21 0/21 0/21 0/21 Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur 1/21 1/21 0/21 0/21 0/21 Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur 0/21 0/21 0/21 0/21 1/21 0/21 bv auto 1000kms 2016 lounge siège électrique conducteur totalement bloqué après 1000 km et 15 jours d'utilisation. Boite manuelle/ modèle sport / 13 600 km - Légères vibrations dans la pédale d'embrayage à certains régimes Volant bi-masse? - Consommation de liquide de refroidissement - Mauvaises od ... Lire la suite >> - cv-bvm6- fermeture coffre, coussinet de bielle moteur hs, accoudoir hs, moteur frein a main electrique hs,tous cela avec moins de 22000km, service apres vente ... Lire la suite >> Boîte auto bva6, luxury, 6000km, 06/2016 ras pour le moment à 6000km et 1 an seulement pour le moment. BVA, année 2015, 56000 km Coffre qui s'ouvre tout seul en mode parking, portes et coffre verrouillés !!!!!! ch La commande au pied d'ouverture du hayon est très capricieuse... Luxury BVM usure des pneus avant - Connected drive qui reboot souvent BVA 6, Luxury, Edition Hello Future Petite infiltration d’une gouttière du toit panoramique Boite auto 8, mod 2014 BA HS a80000, bagarre juridique avec BMW pour prise en charge, selon BMW une BA auto, cela ne se vidange pas - silent bloc moteur et cardans droit hs ... Lire la suite >> Serie 2 Active Tourer 220i 192 ch Essence Boîte manuelle, luxure, de juin 2015 anomalies intempestives sur le hayon électrique BVA8,37000km,2015, Roulement avant - Rideau toit panoramique Serie 2 Active Tourer 225xe hybride 220 ch HybridePas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ... Serie 2 Active Tourer 225xe hybride 224 ch Hybride 10000kms Le régulateur de vitesse adaptatif est un peu capricieux et vous demande de revenir au régulateur simple environs une fois sur quatre. ch - Pare-choc avant trop fragile. Tombe en miette pour des choc à faible allure qu'il est supposé encaisser sans problème BMW m'explique que c'est co ... Lire la suite >> Autonomie -50% des chiffres annoncés à l’achat L'autonomie a bien été de 40km pendant les 6 premiers mois suivant l'achat puis tombée soudainement à 23km 50000km finition Msport modèle 2016 Puissance batterie exploitable de 4,4kWh au lieu de 6,1 Serie 2 Active Tourer 225i 231 ch Essence Automatique, 4x4, 2015, 50’000km, luxury, jantes 18 pouces Bruit roulement - Joint portière décolléCapteurs Serie 2 Active Tourer 214d 95 ch Diesel Boite mecanique, 83000km, Lounge Poulie Damper à 80000km - Usure prématurée des freins bm6 75000kms 2016 Garniture portière décollé à 40000kms - Décollée apres que la voiture soit exposée à la chaleur espagnole l’été dernier Serie 2 Active Tourer 216d 116 ch Diesel boite auto 3500 kms 2016 active tourer sport feux de jour défectueux prise en garantie normal boîte manuelle, 36500km, 06/2015, Vanne EGr à 4000km 1,5 mois immobilisée pour manque de pièces bmw allemagne, bruit au coffre arrière moteur changé, bruit persistant, tjs en cour ... Lire la suite >> 25 000KM Pompe à injection et démarreur Boîte manuelle, 91000 km, juin 2015, finition Comfort - Vanne EGR à 3400km lors de vacances, pas de pcs disponibles, véhicule immobilise 1 mois et demi. - Problème de cliquetis à la fermeture élecriq ... Lire la suite >> 80000 km 3 ans Vanne EGR - Refus du concessionnaire ginion à Wavre de prendre en charge alors que ce problème est connu sur les série 2 de 2015. modele 2015 origine portugal 81000 kms après les entretiens chez BMW de 42 000 kms et 72 000 kms sans problemeremontée de diesel par un faisceaux non étanche qui tombe et rempl ... Lire la suite >> Manuelle, 60000 Problème avec les boutons d'ouverture fenêtre et réglage rétroviseur extérieur ne répond plus et ne s'allume plus ch 18mois après achat loa profiles alu présentent taches calcaire au final à priori du a paraffine posé lors stockage véhicule sur parcs Boîte auto DKG7 Fintion Sport 35000 kms Michelin Premacy 3 17 55 205 Affichage régulateur de vitesse sur le tachymètre Serie 2 Active Tourer 218d 150 ch Diesel Statistiques fiabilité 218d 150 appuyées sur les 54 avis postés par les internautes. Ces données sont issues des 54 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "218d+150" Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue 1/54 9/54 10/54 0/54 0/54 0/54 Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper 0/54 1/54 0/54 1/54 0/54 Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage 0/54 0/54 0/54 0/54 0/54 0/54 Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur 0/54 6/54 1/54 0/54 3/54 Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur 0/54 0/54 0/54 0/54 0/54 0/54 218 D automatique finition Active Tourer MSport 18 000 km 09/2016 Depuis 1 semaine la boite automatique change de vitesse à répétition effet de broutage moteur lors de vitesse stable en mode Eco-pro et cela tou ... Lire la suite >> ch chromes intérieurs et garnitures sièges avant changes manque de puissance donc reprogrammation Manuel, 30000km, 2014, luxuriant remplacement de la commande de boite et pour finir c'est pas rentré en garantie ! Boîte automatique 2 ans 50000 km vanne erg il y a un an, témoin de présence passagé défectueux bip ceinture 2fois, stationnement automatique sans volant défectueux se gare déc ... Lire la suite >> 52000 boite manuelle colonne de direction a 50000 Boite auto 8 v électronique et vanne egr BVA 28000 km lounge fevrier 2017 à environ 15000km alarme "perte puissance moteur" sans changement notable dans la au garage reprogrammation suite rappel et remplace ... Lire la suite >> Finition sport bruit / grincements en tournant à gauche. Sorte de frottement. Apparition après 25000km. Même défaut sur une nouvelle Clubman qui a le même moteu ... Lire la suite >> BOITE Méca - Jantes 16'' - finition business - 178000 kms batterie HS au bout de 3 ans. ch changer l'embrayage à 30000 km et garniture de sieges avant à 25000km vanne EGR 22000km M sport 20000 km Boite auto BVA8 12/2016 toit ouvrant GPS restant bloqué sur l'ecran de démarrage - Décharge batterie importante apres une moindre utilisation d'une semaine boite auto modele sport 2015 Usure des pneus avant 17000 km bonjour le premium! - Changement des plaquettes de frein arrière à 47000 km une première pour moi ! mêmes trajets ... Lire la suite >> ch A 29000 km remplacements plaquettes freins avant.... Boîte auto , 90000 km 2017 Vanne EGR en avril 2019 pris en charge par l'assurance - Mai 2019 défaut groupe propulseur Boite manuelle, 20000km, 2017, buisness gran tourer. Attention ! - J avais un bruit bizarre en tournant et surtout au démarrage qui s atténuait ensuite. - CHANGEMENT DU SILENT BLOC MOTEUR - et a priori ... Lire la suite >> ch fuite de 3 durites de refroidissement a seulement 60000km Manuelle, 2015, 73000 km Surchauffe du moteur provoqué par la défectuosité de 2 durites du système de refroidissement à 2 mois d’intervalle cet été. Les 2 nouvell ... Lire la suite >> 60000 km fuite durite de refroidissement a 60000km ch Boîte automatique À coup lors des changements de vitesses et coupure dans l'accélération. Apparition à - Se réalise plus à froid. - A ... Lire la suite >> ch Sur 218d automatique. 2016 - 55000 km. Remplacement vanne egr et sonde lambdas. boite automatique 153000km 2015 système de refroidissement remplacée à 120000 - de train avant complètement usé et remplacé - ouvrantvelum toile arra ... Lire la suite >> S2 gran Tourer F46 43000km 25mois luxury Panne du système d'alerte d'urgence pris en garantie pile changée. - Panne non résolue de la perte de la date et de l'heure tous les matin. ch Remplacement de la vanne EGR à 30000km et boîte de vitesse à 63000km 2016 91000KM Boite auto cassé, surprise BVA 8 , 120000 KLM , 2016 Prise USB de mise à jour HS GRAND TOURER FINITION LUXURY Pompe à eau à 107000 Kms boite automatique . kilometrage 44000 .version park assist .annee 2017. -grosse panne de boite de vitesse automatique a changer Bva 8,160000km de 2015 en business Boîtier dde HS + quelques capteurs autour + des sondes et des filtres. - 6000 euros en tous... - Un problème d'électronique dans une voiture dite p ... Lire la suite >> boite a vitesse Probléme avec le différentiel de la boite a vitesse méme pas 50000km probléme avec la vanne egr a 30000km 218 DVOITE AUTO LUXURY BOITE DE VITESSE AUTO A 55000KMS - SELECTEUR DE VITESSE A 60000KMS - VANNE EGR A 68000KMS Boîte automatique modèle longe Perte de vitesse sur turbo et rappel sur radiateur 79000 Vanne EGR. Boîte de vitesse automatique, roulement de roue Serie 2 Active Tourer 220d 190 ch Diesel BA 8, 15000 km, 08/15 finition sport vanne egr cassée à 15000 km 22000 bva 2016 vanne EGR a 18000 kms et à nouveau à 20300 kms auto,49000 km, 2015, alu, luxury transmission avant droite suite au rappel constructeur - accouds et grincements sur la direction lors de braquage a l'arret et a faible vitesse coupel ... Lire la suite >> Boîte manuelle, 54000 kms, luxury Vanne egr prise en garantie Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 2 Active Tourer Moteur Utilisation Autres infos utiles décrivant votre auto Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc. N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié. Qualités Défauts Consommation moyenne L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE Problèmes / dysfonctionnements rencontrés Note /20 Assurance Tarif payé euros/an Commentaire libre facultatif ce dernier sera affiché à la suite de votre avis. E-mail facultatif permet la modification ultérieure de votre avis
100 adapté à votre BMW SERIE 2 Protection UV protection contre le soleil et les insectes Conduite avec les fenêtres ouvertes est possible Apparence luxueuse et discrète Excellente vue de l'intérieur vers l'extérieur, mais pas deError 403 Guru Meditation XID 653818683 Varnish cache server
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Your browser is not up to date and may not be compatible with our plaisir de conduire LE PLEIN D'ESPACE POUR LE PLAISIR DE CONDUIRE. Un nouveau venu dans la gamme BMW Série 2, la BMW Série 2 Gran Tourer est un véhicule fonctionnel caractérisé par son espace, sa polyvalence et sa flexibilité. À l'extérieur, les légers surplombs donnent une apparence dynamique, et la haute ligne de toit agrandit l'espace dans le véhicule. En plus d'un généreux coffre à bagages, l'intérieur de qualité supérieure offre de nombreuses possibilités pour s'asseoir, ranger et PLEIN D'ESPACE POUR LE PLAISIR DE design de la BMW Série 2 Gran nouveau venu dans la gamme BMW Série 2, la BMW Série 2 Gran Tourer est un véhicule fonctionnel caractérisé par son espace, sa polyvalence et sa flexibilité. À l'extérieur, les légers surplombs donnent une apparence dynamique, et la haute ligne de toit agrandit l'espace dans le véhicule. En plus d'un généreux coffre à bagages, l'intérieur de qualité supérieure offre de nombreuses possibilités pour s'asseoir, ranger et savoir plus DESIGN EXTÉRIEUR. Les proportions de la BMW Série 2 Gran Tourer soulignent la polyvalence du véhicule dès le premier regard. Vu de l'avant, il a l’air sportif et surbaissé. La large grille de calandre constitue le point de focalisation et est plus basse que les phares, ce qui crée un look dynamique unique dans ce segment du véhicule. Le profil avec sa ligne de toit surélevée, ses grandes portes et la pliure Hofmeister donnent une idée de l'espace à l'intérieur. En même temps, le véhicule est allongé avec des contours précis et des grandes vitres. L'arrière donne aussi une idée de l'espace à l'intérieur. La large posture du véhicule est amplifiée par les contours et les surfaces en ligne horizontalement et les feux allongés distants. LE PLAISIR DE CONDUIRE À SON PAROXYSME. Découvrez la BMW Série 2 Gran Tourer en film. LE PLAISIR DE CONDUIRE À SON PAROXYSME. Découvrez la BMW Série 2 Gran Tourer en film. DESIGN LED LÉGER. Avec les projecteurs à LED à feux directionnels qui éclairent parfaitement la route, la conduite de nuit est plus détendue et plus sûre. Les phares offrent un éclairage brillant et efficace bi-LED pour les feux de croisement et de route. Comme les feux arrières, les feux directionnels bénéficient aussi de la technologie LED. Les feux directionnels à faible luminosité permettent un meilleur éclairage du bas-côté en ville afin que le conducteur puisse voir plus tôt les piétons et les vélos par exemple. À une vitesse entre 40 et 70 km/h, les feux directionnels servent aussi d'éclairage statique en courbe. Les double couronnes annulaires et les feux de jour et de stationnement à LED des principaux tubes d'éclairage des phares créent un effet unique et inimitable. TOIT PANORAMIQUE EN VERRE. Le toit panoramique en verre offre des vues fascinantes et laisse entrer beaucoup de lumière à l'intérieur ce qui augmente l'effet d'espace et d'ouverture sur l'extérieur. Si les rayons du soleil sont trop intenses, le pare-soleil réglable électriquement peut être tout simplement fermé en douceur. Avec les fonctions de coulisse et d'élévation, le toit panoramique en verre offre plusieurs options pour une ventilation optimale. Si le toit en verre est mis en position de ventilation, le pare-soleil est automatiquement enroulé pour laisser passer la circulation d'air souhaitée. Et le déflecteur de ciel de pavillon intégré garantit que la turbulence soit réduite au minimum si vous conduisez le toit ouvert. DESIGN INTÉRIEUR. Si vous voulez parcourir le monde avec la BMW Série 2 Gran Tourer, il vous suffit de monter en voiture. En effet, l'espace libre à l'intérieur est précieux. Le large pare-brise et le toit panoramique en verre en option contribuent à créer une atmosphère lumineuse, qui peut être intensifiée par le kit d'éclairage en option. En option, les selleries en cuir perforées avec les surpiqûres sur les sièges, le tableau de bord et la console centrale garantissent un look et une sensation exceptionnelles. Le conducteur et le passager avant profitent d'une assise surélevée, ce qui, avec la vitre triangulaire supplémentaire, leur assure une meilleure vision panoramique. Une autre option est l'écran d'affichage tête haute BMW, qui projette toutes les indications de guidage importantes directement dans le champ de vision du conducteur. A l'arrière, l'intérieur se distingue par sa polyvalence. La banquette peut être divisée en 60/40 dans la longueur. En outre, les dossiers des sièges arrières peuvent se rabattre en 402040. Ensuite, la troisième rangée de sièges en option offre de la place à deux passagers supplémentaires. Luminosité ambiante MATÉRIAUX. Le concept de matériau utilisé pour la BMW Série 2 Gran Tourer reflète la nature résolument moderne du véhicule. En plus des sièges en tissu, une sélection de selleries en cuir est aussi disponible, avec des perforations et des surpiqûres de contraste qui – selon les variantes d'équipement choisies – sont également présentes sur le tableau de bord et la console centrale. De larges garnitures galvanisées sur le tableau de bord séparent les entrées d'air et augmentent ainsi la luminosité de l'intérieur. Le look et la sensation d'exclusivité et de haute qualité sont aussi renforcés par les inserts chromés, en option. Les garnitures du tableau de bord et des portes sont proposées en argent ou aluminium, noir élégant ou bois précieux. ÉCRAN AUTONOME. Fidèle à ses habitudes, BMW a orienté tous les éléments de commande importants du poste de conduite de la BMW Série 2 Gran Tourer vers le conducteur. Ils sont surmontés d'un écran de contrôle autoportant qui, avec la console centrale flottante », souligne la haute qualité et le style aérien et moderne de l'intérieur. Parfaitement positionné au niveau du regard, il peut s'associer, par exemple, au système de navigation Professional pour vous fournir des informations importantes de qualité, même sous un faible en stockModèlesPrendre un redez-vous SAVBMWSÉRIE 2 ACTIVE TOURER ET GRAN TOURER. UN PLAISIR À PARTAGER. MODÈLES PRÉSENTÉS. SOMMAIRE BMW 218i ACTIVE TOURER LUXURY : Moteur 3 cylindres essence BMW TwinPower Turbo , 136 ch (100 kw), jantes en alliage léger 18" (46 cm) style 485 à rayons en V, teinte de carrosserie "Platinsilber", Rails de toit Aluminium Line satiné et Toit ouvrant